Ταξινομήσεις καινούργιων οχημάτων κατά τον Ιούνιο 2025.
Με βάση τα πρωτογενή στοιχεία της ΕΛΣΤΑΤ και την επεξεργασία του ΣΕΑΑ οι ταξινομήσεις καινούργιων οχημάτων τον περασμένο μήνα και από την αρχή του έτους έχουν ως εξής:
Ιούνιος 2025 Ιούνιος 2024 Μεταβολή 2025/2024 Καινούργια επιβατικά 14.651 14.147 3,6% Καινούργια φορτηγά(ελαφρά και βαρέα) 1.135 1.446 -21,5% Καινούργια λεωφορεία 137 40 242,5% Ιανουάριος – Ιούνιος2025 Ιανουάριος – Ιούνιος 2024 Μεταβολή 2025/2024 Καινούργια επιβατικά 78.165 78.020 0,2% Καινούργια φορτηγά (ελαφρά και βαρέα) 5.486 5.901 -7,0% Καινούργια λεωφορεία 540 503 7,4%
Σύμφωνα με πρώτους υπολογισμούς, η πρόοδος στα segments επιβατικών και στην κατανομή ανά καύσιμο, ως τον Ιούνιο, έχει ως εξής:
Segment Ιούνιος 2025 Ιούνιος 2024 Διαφορά(μονάδες μεριδίου) Ιανουάριος – Ιούνιος 2025 Ιανουάριος – Ιούνιος 2024 Διαφορά(μονάδες μεριδίου) A 9,2% 8,2% 0,9 8,1% 7,5% +0,6 A-SUV 2,4% 6,2% -3,8 2,6% 4,5% -1,9 (A TOTAL) (11,5%) (14,4%) (-2,9) (10,7%) (12,0%) (-1,3) B 24,3% 23,7% 0,6 21,4% 24,8% -3,4 B-SUV 31,1% 35,7% -4,6 34,7% 32,9% +1,9 (B TOTAL) (55,5%) (59,4%) (-4,0) (56,2%) (57,7%) (-1,5) C 4,9% 4,6% 0,3 6,7% 6,8% -0,1 C-SUV 17,3% 14,6% +2,7 17,3% 15,6% +1,7 (C TOTAL) (22,2%) (19,3%) (+2,9) (24,0%) (22,3%) (+1,7) D 1,1% 1,8% -0,8 1,0% 1,7% -0,7 D-SUV 7,3% 3,4% +3,9 5,6% 4,0% +1,5 (D TOTAL) (8,4%) (5,2%) (+3,1) (6,6%) (5,7%) (+0,9) E 0,1% 0,1% -0,1 0,1% 0,1% -0,0 E-SUV 0,4% 0,3% +0,1 0,4% 0,4% +0,0 (E TOTAL) (0,5%) (0,4%) (+0,1) (0,5%) (0,5%) (+0,0) F-G 0,2% 0,1% +0,1 0,1% 0,1% +0,0 F-G-SUV 0,3% 0,2% 0,0 0,2% 0,3% -0,1 (F-G TOTAL) (0,4%) (0,4%) (0,1) (0,4%) (0,4%) (-0,0) SPORTS 0,4% 0,1% +0,3 0,2% 0,2% +0,1 MPV 0,0% 0,0% +0,0 0,0% 0,0% -0,0 MPV-M/COMBI 1,1% 0,8% +0,3 1,5% 1,2% +0,3 (SUV TOTAL) (58,7%) (60,4%) (-1,7) (60,8%) (57,6%) (+3,2) 100,0% 100,0% 0,0 100,0% 100,0% 0,0 Ιούνιος 2025 Ιούνιος 2024 Διαφορά (μονάδες μεριδίου) Ιανουάριος – Ιούνιος 2025 Ιανουάριος – Ιούνιος 2024 Διαφορά (μονάδες μεριδίου) Μερίδιο αγοράςστην ΕΕΙαν.-Μάι. ‘25 Βενζίνη 32,1% 36,9% -4,9 34,1% 40,7% -6,6 28.,6% Πετρέλαιο 2,0% 7,3% -5,3 2,9% 9,2% -6,3 9,5% Υβριδικά (HEV) 48,8% 45,6% +3,3 48,4% 39,3% +9,1 35,1% Plug in Υβριδικά (PHEV) 6,9% 4,2% +2,7 6,3% 5,2% +1,1 8,2% Αμιγώς Ηλεκτρικά (BEV) 5,9% 5,3% +0,6 5,5% 4,3% +1,2 15,4% Φυσικό αέριο (αμιγώς ή διπλού καυσίμου) 0,0% 0,0% +0,0 0,0% 0,0% -0,0 3,3% Υγραέριο (αμιγώς ή διπλού καυσίμου) 4,3% 0,7% +3,6 2,9% 1,4% +1,5
Σε επίπεδο ΕΕ, με βάση τα στοιχεία του Ευρωπαϊκού Συνδέσμου Κατασκευαστών Αυτοκινήτων (www.acea.be), η αγορά των επιβατικών κινήθηκε για τον Μάιο ως εξής:
Μάιος 2025 Μάιος 2024 Μεταβολή Ιανουάριος – Μάιος 2025 Ιανουάριος – Μάιος 2025
ΜεταβολήΕΕ(1) 926.582 911.581 +1,6% 4.566.970 4.594.302 -0,6% ΕΕ 14(2) 803.928 790.723 +1,7% 3.968.072 4.006.605 -1,0% ΕΕ(1) + EFTA(3) 963.124 944.645 +2,0% 4.721.555 4.740.214 -0,4% Ελλάδα 15.670 13.760 +13,9% 63.515 63.873 -0,6%
(1) ΕΕ των 27. (2) Μέλη της ΕΕ ως το 2004. (3) Νορβηγία, Ισλανδία και Ελβετία.
