Ταξινομήσεις καινούργιων οχημάτων κατά τον Μάρτιο 2025.
Με βάση τα πρωτογενή στοιχεία της ΕΛΣΤΑΤ και την επεξεργασία του ΣΕΑΑ οι ταξινομήσεις καινούργιων οχημάτων τον περασμένο μήνα και από την αρχή του έτους έχουν ως εξής:
Μάρτιος 2025 Μάρτιος 2024 Μεταβολή 2025/2024 Καινούργια επιβατικά 12.727 12.465 2,1% Καινούργια φορτηγά(ελαφρά και βαρέα) 862 795 8,4% Καινούργια λεωφορεία 52 19 173,7% Ιανουάριος – Μάρτιος2025 Ιανουάριος – Μάρτιος 2024 Μεταβολή 2025/2024 Καινούργια επιβατικά 33.203 36.668 -9,4% Καινούργια φορτηγά (ελαφρά και βαρέα) 2.388 2.882 -17,1% Καινούργια λεωφορεία 256 89 187,6%
Σύμφωνα με πρώτους υπολογισμούς, η πρόοδος στα segments επιβατικών και στην κατανομή ανά καύσιμο, ως τον Μάρτιο, έχει ως εξής:
Segment Μάρτιος 2025 Μάρτιος 2024 Διαφορά(μονάδες μεριδίου) Ιανουάριος – Μάρτιος 2025 Ιανουάριος – Μάρτιος 2024 Διαφορά(μονάδες μεριδίου) A 7,2% 6,9% +0,3 5,5% 6,2% -0,8 A-SUV 2,8% 2,7% +0,0 2,5% 2,2% +0,3 (A TOTAL) (10,0%) (9,7%) (+0,3) (8,0%) (8,5%) (-0,5) B 21,0% 23,2% -2,2 20,7% 26,0% -5,3 B-SUV 35,7% 34,3% +1,3 35,9% 32,6% +3,3 (B TOTAL) (56,7%) (57,5%) (-0,8) (56,6%) (58,6%) (-2,0) C 6,7% 5,7% +0,9 7,5% 7,5% -0,1 C-SUV 16,7% 17,8% -1,1 19,4% 16,9% +2,4 (C TOTAL) (23,4%) (23,6%) (-0,2) (26,9%) (24,5%) (+2,4) D 1,3% 1,6% -0,3 1,3% 1,9% -0,6 D-SUV 6,3% 5,0% +1,2 5,2% 4,5% +0,7 (D TOTAL) (7,6%) (6,7%) (+0,9) (6,4%) (6,4%) (+0,1) E 0,1% 0,1% -0,1 0,1% 0,1% -0,0 E-SUV 0,4% 0,5% -0,1 0,5% 0,4% +0,1 (E TOTAL) (0,4%) (0,6%) (-0,2) (0,5%) (0,5%) (+0,0) F-G 0,1% 0,1% +0,0 0,2% 0,1% +0,1 F-G-SUV 0,2% 0,2% -0,0 0,2% 0,3% -0,1 (F-G TOTAL) (0,3%) (0,3%) (-0,0) (0,4%) (0,4%) (-0,0) SPORTS 0,2% 0,3% -0,1 0,1% 0,2% -0,1 MPV 0,0% 0,0% -0,0 0,0% 0,0% +0,0 MPV-M/COMBI 1,4% 1,3% +0,1 1,2% 1,0% +0,1 (SUV TOTAL) (62,0%) (60,7%) (+1,3) (63,6%) (57,0%) (+6,7) 100,0% 100,0% 0,0 100,0% 100,0% 0,0 Μάρτιος 2025 Μάρτιος 2024 Διαφορά (μονάδες μεριδίου) Ιανουάριος – Μάρτιος 2025 Ιανουάριος – Μάρτιος 2024 Διαφορά (μονάδες μεριδίου) Μερίδιο αγοράςστην ΕΕΙαν.-Φεβ. ‘25 Βενζίνη 35,6% 41,7% -6,1 34,1% 40,5% -6,4 29.,1% Πετρέλαιο 4,0% 8,1% -4,1 3,7% 10,6% -7,0 9,7% Υβριδικά (HEV) 47,5% 37,4% +10,1 48,7% 37,3% +11,4 35,2% Plug in Υβριδικά (PHEV) 5,3% 5,5% -0,3 6,1% 5,5% +0,6 7,4% Αμιγώς Ηλεκτρικά (BEV) 6,1% 4,4% +1,7 6,1% 4,3% +1,8 15,2% Φυσικό αέριο (αμιγώς ή διπλού καυσίμου) 0,0% 0,1% -0,1 0,0% 0,1% -0,1 3,4% Υγραέριο (αμιγώς ή διπλού καυσίμου) 1,4% 2,8% -1,3 1,3% 1,7% -0,4
Σε επίπεδο ΕΕ, με βάση τα στοιχεία του Ευρωπαϊκού Συνδέσμου Κατασκευαστών Αυτοκινήτων (www.acea.be), η αγορά των επιβατικών κινήθηκε για τον Φεβρουάριο ως εξής:
Φεβρουάριος 2025 Φεβρουάριος 2024 Μεταβολή Ιανουάριος – Φεβρουάριος 2025 Ιανουάριος – Φεβρουάριος 2025
ΜεταβολήΕΕ(1) 853.670 883.838 -3,4% 1.685.640 1.737.098 -3,0% ΕΕ 14(2) 744.321 770.643 -3,4% 1.464.886 1.511.933 -3,1% ΕΕ(1) + EFTA(3) 879.486 909.433 -3,3% 1.736.181 1.783.508 -2,7% Ελλάδα 9.818 11.454 -14,3% 20.477 24.203 -15,4%
(1) ΕΕ των 27. (2) Μέλη της ΕΕ ως το 2004. (3) Νορβηγία, Ισλανδία και Ελβετία.
