Του Γιάννη Χαρονικολάου
Σε δημόσια διαβούλευση αναμένεται να τεθεί το επόμενο διάστημα νομοθετική ρύθμιση που τροποποιεί το υφιστάμενο πλαίσιο που ισχύει για τον τρόπο των ηλεκτρονικών διασταυρώσεων για ανασφάλιστα αυτοκίνητα.
Σύμφωνα με τις πληροφορίες οι τροποποιήσεις θα αφορούν την περιοδικότητα των ελέγχων από δύο που είναι με το σημερινό πλαίσιο σε ανά τρίμηνο.
Επιπλέον με βελτιωμένες και καθαρές βάσεις δεδομένων του υπουργείου Οικονομικών και του υπουργείου Μεταφορών και η διασύνδεση με την βάση δεδομένων των ασφαλισμένων οχημάτων των Ασφαλιστικών Εταιριών θα εξασφαλίζεται η ελαχιστοποιήση των λαθών που είχαν εντοπιστεί με τις διασταυρώσεις που είχα γίνει πριν μια πενταετία.
Επίσης, σύμφωνα με παλιότερες αναφορές θα τροποποιηθεί και το πλαίσιο πληρωμής των προστίμων που επιβάλλονται σε όσους εντοπιστούν ανασφάλιστοι, στις ηλεκτρονικές διασταυρώσεις, ώστε η βεβαίωση των μη πληρωμένων παραβόλων, που προβλέπονται, να περνούν στις βεβαιωμένες οφειλές της ΑΑΔΕ.
Χωρίς να υπάρχουν κάποια νούμερα για τον αριθμό των ανασφάλιστων οχημάτων υπολογισμοί που γίνονται από τις ασφαλιστικές εταιρίες υπολογίζονται κοντά στις 500.000.
Σύμφωνα με το Επικουρικό Κεφάλαιο Ασφάλισης Αυτοκινήτου το 2023 είχαν δηλωθεί 1.439 ζημιές σε τροχαία ατυχήματα με εμπλεκόμενο ανασφάλιστο όχημα.
Τέλος από στοιχεία των ασφαλιστικών εταιριών το 2023 υπήρχαν 6.352.120 ασφαλισμένα οχήματα που ήταν αυξημένα κατά 900.000 σε σχέση με το 2022
