Ταξινομήσεις καινούργιων οχημάτων κατά τον Ιούλιο 2025.
Με βάση τα πρωτογενή στοιχεία της ΕΛΣΤΑΤ και την επεξεργασία του ΣΕΑΑ οι ταξινομήσεις καινούργιων οχημάτων τον περασμένο μήνα και από την αρχή του έτους έχουν ως εξής:
Ιούλιος 2025 Ιούλιος 2024 Μεταβολή 2025/2024 Καινούργια επιβατικά 13.608 12.205 11,5% Καινούργια φορτηγά(ελαφρά και βαρέα) 1.130 1.019 10,9% Καινούργια λεωφορεία 70 39 79,5% Ιανουάριος – Ιούλιος2025 Ιανουάριος – Ιούλιος 2024 Μεταβολή 2025/2024 Καινούργια επιβατικά 91.769 90.225 1,7% Καινούργια φορτηγά (ελαφρά και βαρέα) 6.617 6.920 -4,4% Καινούργια λεωφορεία 610 542 12,5%
Σύμφωνα με πρώτους υπολογισμούς, η πρόοδος στα segments επιβατικών και στην κατανομή ανά καύσιμο, ως τον Ιούλιο, έχει ως εξής:
Segment Ιούλιος 2025 Ιούλιος 2024 Διαφορά(μονάδες μεριδίου) Ιανουάριος – Ιούλιος 2025 Ιανουάριος – Ιούλιος 2024 Διαφορά(μονάδες μεριδίου) A 6,4% 7,7% -1,3 7,8% 7,5% +0,3 A-SUV 1,9% 3,9% -2,0 2,5% 4,5% -2,0 (A TOTAL) (8,3%) (11,7%) (-3,3) (10,3%) (11,9%) (-1,6) B 21,2% 24,0% -2,8 21,4% 24,7% -3,3 B-SUV 36,6% 29,6% +6,9 35,0% 32,4% +2,6 (B TOTAL) (57,8%) (53,7%) (+4,2) (56,4%) (57,2%) (-0,7) C 5,9% 6,4% -0,6 6,6% 6,7% -0,2 C-SUV 18,3% 18,9% -0,5 17,5% 16,0% +1,4 (C TOTAL) (24,2%) (25,3%) (-1,1) (24,0%) (22,7%) (+1,3) D 0,9% 1,4% -0,4 1,0% 1,6% -0,6 D-SUV 6,2% 5,8% +0,4 5,7% 4,3% +1,4 (D TOTAL) (7,2%) (7,2%) (+0,0) (6,7%) (5,9%) (+0,7) E 0,0% 0,1% -0,0 0,1% 0,1% -0,0 E-SUV 0,5% 0,5% +0,0 0,4% 0,4% +0,0 (E TOTAL) (0,5%) (0,6%) (-0,0) (0,5%) (0,5%) (+0,0) F-G 0,1% 0,2% -0,1 0,1% 0,1% +0,0 F-G-SUV 0,3% 0,3% -0,0 0,2% 0,3% -0,0 (F-G TOTAL) (0,4%) (0,5%) (-0,1) (0,4%) (0,4%) (-0,0) SPORTS 0,4% 0,2% +0,2 0,2% 0,2% +0,1 MPV 0,0% 0,0% +0,0 0,0% 0,0% -0,0 MPV-M/COMBI 1,2% 1,0% +0,2 1,5% 1,2% +0,3 (SUV TOTAL) (63,8%) (59,0%) (+4,8) (61,3%) (57,8%) (+3,4) 100,0% 100,0% 0,0 100,0% 100,0% 0,0 Ιούλιος 2025 Ιούλιος 2024 Διαφορά (μονάδες μεριδίου) Ιανουάριος – Ιούλιος 2025 Ιανουάριος – Ιούλιος 2024 Διαφορά (μονάδες μεριδίου) Μερίδιο αγοράςστην ΕΕΙαν.-Ιούν. ‘25 Βενζίνη 27,2% 33,5% -6,3 33,1% 39,7% -6,6 28.,4% Πετρέλαιο 4,3% 6,2% -1,9 3,1% 8,8% -5,6 9,4% Υβριδικά (HEV) 52,9% 44,8% +8,1 49,0% 40,0% +9,0 34,8% Plug in Υβριδικά (PHEV) 7,7% 6,7% +1,1 6,5% 5,4% +1,1 8,4% Αμιγώς Ηλεκτρικά (BEV) 4,5% 7,2% -2,7 5,3% 4,7% +0,6 15,6% Φυσικό αέριο (αμιγώς ή διπλού καυσίμου) 0,0% 0,0% -0,0 0,0% 0,0% -0,0 3,3% Υγραέριο (αμιγώς ή διπλού καυσίμου) 3,3% 1,6% +1,8 2,9% 1,4% +1,5
Σε επίπεδο ΕΕ, με βάση τα στοιχεία του Ευρωπαϊκού Συνδέσμου Κατασκευαστών Αυτοκινήτων (www.acea.be), η αγορά των επιβατικών κινήθηκε για τον Ιούνιο ως εξής:
Ιούνιος 2025 Ιούνιος 2024 Μεταβολή Ιανουάριος – Ιούνιος 2025 Ιανουάριος – Ιούνιος 2025
ΜεταβολήΕΕ(1) 1.010.201 1.089.977 -7,3% 5.576.568 5.684.279 -1,9% ΕΕ 14(2) 879.674 949.952 -7,4% 4.847.145 4.956.557 -2,2% ΕΕ(1) + EFTA(3) 1.052.416 1.131.780 -7,0% 5.773.101 5.872.395 -1,7% Ελλάδα 14.647 14.147 +3,5% 78.162 78.020 0,2%
(1) ΕΕ των 27. (2) Μέλη της ΕΕ ως το 2004. (3) Νορβηγία, Ισλανδία και Ελβετία.
